沥青路面就地热再生技术运用现场。

点击数：47692016-03-09 18:52:50　来源: 新疆佳旺公路工程有限公司

沥青路面就地热再生技术运用现场。

吐鲁番项目执行办负责管理的S301线K3-K41段大中修工程于5月下旬顺利开工，并首次应用公路沥青路面就地热再生技术。此路段起点位于大河沿镇，终点位于托克逊立交，主要担负G30线至火车站的大宗货物运输通道任务，改造长度38.188公里，项目总投资2572.8589万元，计划完工日期为2013年9月15日。

6月的吐鲁番气温已上升至40摄氏度以上，面对酷热的天气，吐鲁番项目执行办从项目开工初始就组织了从业单位认真编制了施工组织方案及计划，责令监理及施工单位制定了专项施工方案，避免施工人员高温作业出现危险；同时，项目办结合沥青就地热再生技术循环利用路面原有材料,减少建筑材料往返运输、节约成本等特点，强抓工程质量核心，制定了新工艺专项施工措施，并加大施工中的针对新工艺应用巡查力度，文明施工管理，通过精细化质量管理程序控制与强化落实质量责任制确保施工质量，顺利完成了K11+000-K12＋120试验段的铺筑，及时检测和总结工作，经三方检测，试验段检测结果符合规范和设计图纸的要求，试验路段的成果为后续工程的顺利实施奠定了坚实的基础。

目前，该项目已顺利完成路面铺筑20公里，预计6月中旬路面工程全部完工。